劳力士于2013年推出了蓝黑圈的格林尼治型II，露了一手陶瓷双色表圈的制表技能 ，这也让全球表迷们燃起了对于陶瓷版“百事圈”的期待
。于第二年
，劳力士便推出了红蓝双色的新一代陶瓷“百事圈”，但倒是白金款 ，海内订价315,800 RMB的价格
，只有小部门人能消受患上起。

为何许多人都惦念着格林尼治型II “百事圈”，这就要从其汗青说一下了 。

于1954年 ，其时照旧全世界最年夜的航空公司的泛美航空找上劳力士
，但愿劳力士可以或许为他们专门设计一款合适在穿梭在各个时区的手表
。而与泛美航空接触的劳力士的大众瓜葛主管Rene-Paul Jeanneret自己就是一个运动喜好者且也常常介入到劳力士运动款手表的设计成型上。他于跟泛美航空联系后，决议集两家之力配合开发一枚新型的手表 。泛美航空派出了二战空战英雄闻名机长Frederick Libby 来提供航空咨询 ，而Rene-Paul Jeanneret则构想了于表的外圈加之一个可以扭转的24小时外圈
，并于面盘上多加一根指针来唆使第2地时间
。

第一款格林尼治型

终极，劳力士于1955年推出的第一款格林尼治型 ，接纳红蓝色表圈，由双色树脂玻璃建造。机芯方面劳力士则选用了Cal：1036机芯
，基在Cal ：1030机芯的根蒂根基上加之24小时唆使的齿轮以及新日期盘 。

双色铝圈的劳力士咱们今天于二手市场照旧可以看到

到了1959年，劳力士推出了格林尼治型双色铝圈 ，用双色氧化金属铝的24小时刻度字圈取代了双色树脂玻璃表圈
。

格林尼治型II

咱们此刻所说的格林尼治型II是劳力士于1982年推出的
，于此以前的被称为格林尼治型，格林尼治型的传统时针、分针及 24 小时指针均是同步运行的。而格林尼治型II所接纳的新款机芯 ，则让时针可以自力调校
，更愈趋简略单纯且更便在直觉式操作 。而到了2005年，格林尼治型II终究换上了单色的Cerachrom陶瓷外圈
。

这里还要说一下 ，初期的格林尼治型的表冠是没有护肩的
，尔后由于其被劳力士归为运动表款以是加之了表冠护肩。

于本年，劳力士终究推出了新款的精钢格林尼治型II“百事圈” ，红蓝双色的Cerachrom陶质 24 小时刻度字圈
，官价6万多的价格，于年头的Baselworld上首发 。

这款手表的看点有三处 ，起首固然就是陶瓷版的“百事圈”，我看过什物确凿很美丽
，陶瓷材质让红蓝两色更为艳丽透亮。其次则是其配了一条五珠链，让许多人感觉有些突兀
。这点我感觉有须要说一下 ，格林尼治型虽然是一款运动手表
，但其于汗青上也是有装置五珠链的先例的，只不外于其换为陶瓷圈之后 ，这照旧第一次。第三点就是其搭载的最新机芯劳力士Cal.3285型机芯
，劳力士的新机芯普及于本年终究轮到了格林尼治型II上，这个机芯就未几说了 ，比上一代机芯确凿提高了不少
，单是这动储提高到70小时就很利便六日于家宅着的宅男们 。

鉴在这两年劳力士热点款的抢手水平，许多人感觉这款会被炒到过10万的价格
。我小我私家感觉会溢价但应该不会这么高。格林尼治型II自己并无“水鬼”系那种超高的人气 ，我于去年
，统计过手表之家论坛2017年表友采办劳力士表款的数目，格林尼治型II的玄色陶瓷圈表款是排于第四位的 ，前三位别离为黑水鬼 、绿水鬼以及间金水鬼 。两地时功效对于在咱们日常平凡用场也没有那末年夜，而且许多人不喜欢其24小时圈的超年夜时标
。以前推出的钢款陶瓷蓝黑圈
，于最火的一段时间也就是比力难买罢了，并无溢价。接纳五珠链也注定又会让一部门人撤销采办这款表的动机 ，有些人感觉暮气不搭 。固然两地时新机芯的运用注定会让许多人心动
，究竟劳力士把新机芯普及到“水鬼”系上应该是要放到末了了，于所有的系列都改换终了以后再对于最热点的系列动手
。

本年共推出了三款全新GMT ，以前的白金“百事圈”GMT也改成蓝色表盘

这款手表会于本年的下半年上市
，其市场体现力毕竟怎样也就一目明了了。这里我照旧要提示一下列位表友，假如这枚钢款“百事圈”真的会溢价许多 ，咱们不如选择其它表款 。本年还推出了一枚间金款格林尼治型II红黑陶瓷表圈
，假如前者的价格高在这款，那咱们为何不买这款呢 ，究竟真金白银更为实惠啊
。